Ngày 16/12/2011, Thủ tướng Chính Phủ vừa ký ban hành Nghị định số 118/2011/NĐ-CP về việc sửa đổi, bổ sung thủ tục hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu và khí dầu mỏ hóa lỏng.

Sáng 19/12, Bộ Tài chính tổ chức họp báo công bố kết luận kiểm tra giá vốn hàng nhập khẩu tại các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, gắn với câu chuyện lỗ lãi mà dư luận quan tâm thời gian qua.

Các công ty xăng dầu hiện nay lỗ hay lãi, có hay không hiện tượng "làm giá" giữa một nhóm nhỏ các doanh nghiệp (DN) độc quyền trong lĩnh vực này?

Sau khi vụ việc 11 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu bị phát hiện bán xăng "dởm", không đúng chỉ tiêu chất lượng công bố, một lần nữa Bộ Công thương lại đề nghị cấm sản xuất xăng A83. Việc cấm sản xuất mặt hàng xăng A83 được Bộ Công thương kỳ vọng như một trong những biện pháp nhằm hạn chế tình trạng gian lận thương mại, "trộn" xăng kém chất lượng để bán giá cao. Xung quanh vấn đề này, Báo Hànộimới đã nhận được nhiều ý kiến của cả người tiêu dùng và người trong cuộc.

Các doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối không lỗ Ngày 19-12, Bộ Tài chính đã họp báo công bố kết quả kiểm tra giá nhập khẩu xăng, dầu tại bốn doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối là Tổng công ty xăng, dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Công ty TNHH MTV Dầu khí TP HCM (Saigon Petro) và Công ty Thương mại Dầu khí Ðồng Tháp vào thời điểm từ ngày 30-6 đến 26-8-2011.

Theo tin từ Bộ Tài chính, dự kiến ngày hôm nay (19.12) sẽ công khai công bố kết quả kiểm tra giá nhập khẩu xăng dầu tại các công ty kinh doanh xăng dầu đầu mối.

Cục Quản lý thị trường vừa có văn bản gửi Chi cục QLTT TP Hồ Chí Minh yêu cầu xử lý nghiêm đối với 11 cây xăng vi phạm về chất lượng. Cụ thể, xem xét vụ việc nếu có hành vi gian lận về chất lượng thì xử theo qui định tại Nghị định số 107/2008/NĐ-CP ngày 22/9/2008 của Chính phủ qui định về xử phạt vi phạm hành chính các hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá quá mức, đưa tin thất thiệt, buôn lậu và gian lận thương mại.

Theo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu trong nước, hiện mặt hàng xăng có lãi và lỗ mặt hàng dầu.

Bộ Công Thương vừa yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp cung cấp xăng dầu như tổng đại lý, doanh nghiệp đầu mối ở TP HCM nhằm phát hiện các hành vi vi phạm về chất lượng ảnh hưởng đến người tiêu dùng.

Hiện nay, trên địa bàn Thanh Hóa xuất hiện tình trạng các cửa hàng kinh doanh xăng, dầu ngoài mạng lưới quy hoạch, không được cấp phép “mọc” lên một cách tràn lan.