Ấn Độ đang quan tâm tới việc mua lại số tài sản của BP ở Việt Nam, Bộ trưởng Dầu mỏ Ấn Độ Murli Deora cho biết từ Hà Nội.

Dầu thô trượt giảm phiên thứ 2 liên tiếp khi có tin lượng dự trữ tại Mỹ tăng cao, giới đầu tư lo lắng nhu cầu nhiên liệu tại quốc gia tiêu thụ năng lượng lớn nhất thế giới này sẽ đi xuống.

Cách đây không lâu, hai hãng dầu khí phương Tây là Tập đoàn dầu khí Hoàng gia Hà Lan – Shell và tập đoàn Total vẫn nuôi hy vọng khai thác được mỏ khí đốt lớn nhất toàn cầu - South Pars nằm ở phía nam Iran.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thực trạng về vốn cho bảo trì đường bộ đang thiếu. Cụ thể, vốn cho bảo trì quốc lộ hiện nay trung bình đạt 40 - 50%, còn vốn bảo trì dành cho đường địa phương thì còn thiếu nhiều hơn nữa, chỉ đáp ứng được 30%. Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, nhu cầu tất yếu phải thành lập quỹ để huy động lực lượng xã hội tham gia vào xã hội hóa công tác bảo trì đường bộ.

Sau khi nhận được văn bản của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối kiến nghị liên quan đến một số vấn đề cơ chế hình thành, sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, sau khi trao đổi với Bộ Công Thương, ngày 9/7/2010, Bộ Tài chính đã ban hành Công văn số 8984/BTC-QLG về việc hướng dẫn một số nội dung về Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, cụ thể:

Chiều tối ngày 21/7, Bộ Tài Chính đã phát ra thông cáo công bố những thông tin chi tiết về cơ chế hình thành, sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

Thông tin dầu thô Việt Nam: Danh sách các loại dầu thô Việt Nam

Điện lại sắp trở thành một mặt hàng “chìm - nổi” trên thị trường theo như tiết lộ của một lãnh đạo Bộ Công Thương. Theo đó, Bộ này đang xây dựng cơ chế mới cho phép điều chỉnh giá điện linh hoạt theo biến động của thị trường thay vì mỗi năm một lần như trước đây. Cơ chế mới này có thể sẽ được áp dụng vào cuối năm nay.

Tổng công ty Thăm dò và Khai thác dầu khí (PVEP) vừa công bố kết quả hoạt động sản xuất, kinh doanh 6 tháng đầu năm.

Việc ngành dầu khí liên tiếp có các hợp đồng khai thác dầu khí tại nước ngoài đang đặt ra nhiều câu hỏi về trữ lượng dầu khí trong nước.