Sau một thời gian trầm lắng, khoảng hai tháng nay tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới Tây Nam đã sôi động trở lại. Dân buôn cho biết hiện mỗi can xăng 30 lít mang qua biên giới, chủ buôn bỏ túi 80.000 đồng, người vận chuyển hưởng 8.000 đồng. Chính vì mức chênh lệch cao như thế nên ở khu vực biên giới Tịnh Biên (An Giang), mỗi ngày có hàng ngàn can xăng được chuyển sang xứ sở Chùa Tháp.

Buôn xăng sôi động cả vùng biên

Ngày 28-12, tại khu vực biên giới Tịnh Biên, anh M., một người dân khóm Xuân Biên, thị trấn Tịnh Biên, kể: Lúc nào bên bạn ăn mạnh, vỏ lãi xuống nhiều thì các cây xăng, bè xăng trên kênh Vĩnh Tế, dọc tuyến biên giới An Giang và Tà Keo (Campuchia) ngày đêm xuất bán. Vỏ lãi chạy ầm ầm thâu đêm suốt sáng. Mỗi vỏ lãi chở khoảng 30 can xăng, dầu, phóng bạt mạng theo kênh Tư Mèo (dài khoảng 1,2 km) thẳng về Campuchia. Cách con kênh nội đồng này chừng vài trăm mét có một trạm gác biên phòng nhưng cũng bị dân buôn chuyên nghiệp vô hiệu. Họ có người cảnh giới, hễ lực lượng chống buôn lậu rục rịch là ngưng chuyển.

Đi dọc kênh Vĩnh Tế từ ngã ba Cây Mít (xã Nhơn Hưng) đến chợ biên giới Tịnh Biên, nhìn xuống dòng kênh hầu như lúc nào chúng tôi cũng thấy vỏ lãi chở xăng dầu lậu chạy xanh mặt nước. “Người ta bán cho dân buôn lậu toàn số lượng lớn nên chúng tôi đến mua vài lít lẻ họ không màng bán. Tình trạng này không biết bao giờ mới dứt. Xăng dầu cứ chảy thoải mái mà chẳng thấy ai đến bắt” - nhiều người dân phàn nàn.

Mỗi xe chở ba can xăng dầu lấy từ cây xăng Xuân Tô chuyển về kênh Vĩnh Tế. Ảnh: VS

Xe chở xăng đến điểm tập kết bờ kênh Vĩnh Tế, gần UBND thị trấn Tịnh Biên. Ảnh: VS

Tấp nập vỏ lãi đến lấy xăng dầu tại bè xăng Minh Quang, sau đó cũng chuyển theo đường kênh Tư Mèo về bên kia biên giới. Ảnh: VS

Ngồi trong một quán nước trong khu vực mở rộng chợ biên giới Tịnh Biên chừng nửa giờ đồng hồ, chúng tôi đếm có trên trăm xe gắn máy, mỗi xe chở 3-4 can xăng phóng thẳng xuống một bãi tập kết ở bờ kênh Vĩnh Tế, cách UBND thị trấn Tịnh Biên chừng 500 m để đưa xăng xuống các vỏ lãi đang nằm chờ sẵn. Khi đủ hàng, dân buôn nổ máy, đâm thẳng lên kênh Tư Mèo, vượt lậu qua Campuchia mà không vấp phải sự ngăn chặn nào của cơ quan chức năng. Sau khi đưa xăng xuống vỏ lãi, các xe gắn máy quay ngược trở lại cây xăng Xuân Tô cạnh trụ sở Chi cục Hải quan cửa khẩu Tịnh Biên đong đầy các can rỗng và tiếp tục chạy xuống bờ kênh như những con thoi…

Tại cầu sắt Hữu Nghị ở thị trấn Tịnh Biên, nhiều chiếc xe biển số Campuchia tấp vào cây xăng của Công ty Xăng dầu An Giang lấy hàng. “Cây xăng nằm ngay trước mặt Đồn Biên phòng cửa khẩu Tịnh Biên nhưng chẳng thấy ai kiểm tra. Dân buôn chạy xe gắn máy với lủng lẳng hai chiếc thúng hai bên, vào cây xăng là cửa hàng đong xăng vào bọc nylon, để vào thúng. Dân buôn chỉ việc rồ ga mang xăng sang bên kia biên giới”.

Báo riết rồi cũng chán!

Dọc kênh Vĩnh Tế đoạn thuộc huyện Tịnh Biên hiện có hai bè xăng nhưng bè xăng Minh Quang là chỗ dân buôn xăng lậu chọn lựa nhiều hơn. Theo ghi nhận, bè xăng này liên tục có vỏ lãi tấp vào lấy xăng. “Họ làm rất thoải mái. Hễ dân báo thì lực lượng chống buôn lậu viện đủ lý do như đang ở nơi xa, cán bộ này nọ đang đi học nên không có người vây bắt. Dân báo riết rồi cũng chán, không thấy ai bắt bớ gì rồi bỏ mặc luôn” - một người dân sống ven biên giới nói.

Theo nhiều người dân thì bè xăng Minh Quang thời gian gần đây hầu như “một mình một chợ” bán xăng dầu cho giới buôn lậu. Ước tính, mỗi ngày bè xăng này bán cả ngàn can xăng cho dân buôn. “Ngày 28-12 này chúng tôi thấy có tới hai xe bồn và hai sà lan chở xăng dầu đến châm cho bè xăng. Đếm sơ sơ từ sáng tới 17 giờ chiều, riêng bè xăng Minh Quang bán cho dân buôn lậu không dưới 2.000 can” - một người dân nói.

Ngày 28-12, chúng tôi thấy một số cán bộ biên phòng, cảnh sát giao thông tuần tra trên một số con đường nơi biên giới nhưng dân buôn lậu dường như “không nhìn thấy”, vẫn tấp nập chở xăng lậu. Nó công khai, sôi động đến nỗi người ta không nghĩ đó là hành vi phạm pháp.

Xử lý nghiêm đầu cơ xăng dầu (PL)- Ngày 28-12, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Phạm Văn Phượng đã ký Công văn 9404 truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về tình trạng đầu cơ xăng dầu tại một số địa phương mà báo chí đã phản ánh. Theo đó, phó thủ tướng giao Bộ Công Thương kiểm tra, rà soát lại việc cân đối cung cầu các mặt hàng xăng dầu, đôn đốc tiến độ nhập khẩu xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối. Đồng thời chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường tập trung kiểm tra các đại lý xăng dầu, xử lý nghiêm những đơn vị có hành vi đầu cơ găm hàng. Ngoài ra, phó thủ tướng cũng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước, Bộ Tài chính khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng về việc đảm bảo ngoại tệ cho nhập khẩu xăng dầu. T.HẰNG