Cách 1: Sử dụng hệ thống chip điện tử: (bán trên thị trường với giá 200.000 đồng)

Được cài đặt, giấu trong máy bơm xăng để ăn cắp xăng của người tiêu dùng. Chip điện tử này được đấu nối bằng hệ thống dây dẫn chôn ngầm dưới mặt đất dẫn vào phòng điều hành phía trong cây xăng. Hệ thống chip điện tử này được nhân viên điều khiển bằng máy tính trung tâm phía trong phòng điều hành nên khách hàng không thể phát hiện được.

Lực lượng chức năng đang tiến hành đong kiểm tra xăng tại cây xăng gian lận.

Còn nếu phát hiện thấy đoàn kiểm tra đến, các nhân viên trong phòng điều hành sẽ rút sợi dây dẫn nối từ cột bơm xăng vào phòng điều hành, khi đó máy bơm xăng sẽ trở về chế độ hoạt động đúng. Khi đoàn kiểm tra đi, hệ thống trộm cắp điện tử này sẽ được đấu nối trở lại.

Cách 2. Tăng tín hiệu khuyếch đại ở đường truyền đo lường về.

Cũng giống như mô-tơ nước, hệ thống động cơ có một thiết bị đo gắn trên đường ống gọi là cảm biến. Bộ điều khiển chuyển tín hiệu tới board mạch bằng 3 cách phổ biến như: điện áp, dòng điện hoặc số xung. Sau đó, bộ vi xử lý sẽ đưa lên màn hình. Từ đó, người tiêu dùng biết được số liệu về khối lượng và giá tiền xăng. Giả sử mọi thứ không thay đổi, ta lắp thêm một thiết bị ngay trên đường chuyển điện áp về, khuyếch đại lên, tác động vào thiết bị đo lường làm thay đổi chỉ số trên màn hình tự động. Đây cũng là cách ăn cắp xăng phổ biến nhất mà nhiều doanh nghiệp hiện nay vẫn thường sử dụng.

Cách 3. Bấm cò

Theo một nhân viên làm việc ở cây xăng đã “về hưu” tiết lộ. Do tâm lý người tiêu dùng đi đổ xăng theo số tiền chẵn như: 20.000, 30.000, 40.000 đồng, chính là cơ hội cho những cây xăng có thể lợi dụng để bớt xén.

Một ví dụ cụ thể như sau: Khi bạn đổ xăng với số tiền 50.000 đồng thì chỉ cần đổ tới 30.000 đồng, sau đó nhân viên cây xăng chỉ cần bấm 2 cái thì đồng hồ sẽ nhảy lên số tiền 50.000 đồng. Tuy nhiên nhân viên này không giải thích thêm về cách thức bấm để nhảy số tiền.

Cách 4. Đổ trồng

Cách này khá đơn giản và nếu để ý thì người tiêu dùng cũng dễ dàng phát hiện ra. Các nhân viên cây xăng sẽ đổ cho người này 20.000 đồng, sau đó sẽ đổ tiếp cho người kia. Ví dụ, có 2 cây xăng đang chạy, một bên đồng hồ đã hiện thị sẵn 20.000 đồng, nhưng nếu vào giờ cao điểm người đổ xăng thường phải vượt lên hẳn phía trước để cho người sau xếp hàng, trong lúc đó nhân viên bán xăng sẽ thực hiện thao tác đổ trồng cho nhanh mà không ấn đồng hồ về số 0, và như thế nhân viên bán xăng có thể kéo vòi ở cây bên này để đổ cho người đứng cây bên kia.

Cách 5.

Khi bạn đổ xăng với số tiền 30.000 đồng, nhưng khi đồng hồ báo đến 25.000 đồng thì nhân viên cây xăng ngắt vòi bơm ở ngay chỗ tay cầm, rồi nhẹ nhàng dốc vòi bơm cho xăng chảy ngược lại vào trong cây, sau đó tiếp tục bấm lại vòi để tống hơi vào trong bình xăng xe (lưu ý: khi bơm hơi vào bình xăng, đồng hồ vẫn tính tiền của người tiêu dùng như thường, nhưng lại không có giọt xăng nào chảy vào trong bình). Đây là cách rất phổ biến, thường được các nhân viên lợi dụng.

Còn một mánh nữa là: Khi hai nhân viên bán xăng cùng đứng trên một cột bán xăng, một người dùng vòi bơm xăng cho khách, nhưng sẽ lợi dụng sơ ý của người tiêu dùng để rút vòi bơm ra và người kia nhanh tay bấm đồng hồ về số 0.

Những thông tin ở trên chỉ là một trong số vô vàn cách “ăn cắp” của một số cây xăng hiện nay và thiệt hại nặng nề nhất vẫn là những người tiêu dùng. Điển hình gần đây nhất vào ngày 27/7, tại cây xăng của doanh nghiệp tư nhân Hoàng Xuân Lộc tại xóm 7, Cổ Nhuế, Từ Liêm, cơ quan chức năng đã phát hiện vụ trộm cắp xăng lớn nhất từ trước tới nay. Tuy nhiên, vẫn còn đó nhiều doanh nghiệp bán xăng sử dụng cách thức “ăn cướp” của người tiêu dùng để chuộc lợi cá nhân mà chưa bị phát hiện.