Theo Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV OIL, trực thuộc Tậpđoàn Dầu khí VN), trong ngày đầu tiên, TPHCM có 2 cửa hàng trong tổng số12 cửa hàng xăng dầu trên cả nước được phép bán kèm xăng SH E5.
Tại trạm xăng Hoàng Nguyên (số 220 bis Điện Biên Phủ,phường 22, quận Bình Thạnh, TPHCM), bà Trần Thị Kim Xuyến, nhân viên bánhàng cho biết cột bơm xăng SH E5 vừa được PV OIL lắp đặt vào lúc 13 giờchiều 1-8. Đến 18 giờ cùng ngày, vẫn chưa có ai đến mua xăng SH E5.
“Mấy hôm trước có khá đông người đến hỏi. Nhiều ngườithậm chí còn mua trước thẻ, chờ đến ngày bán để đổ xăng SH E5. Có lẽ hômnay là ngày chủ nhật, họ nghỉ làm nên không thấy ai đến mua” - bà Xuyếngiải thích.
Tại trạm xăng dầu số 5 (số 147 QL13, phường Hiệp BìnhChánh, quận Thủ Đức), đến 19 giờ ngày 1-8, cửa hàng đã bán ra khoảng 100lít xăng SH E5.
Ông Lê Viết Thái, phụ trách cửa hàng cho biết nhận đượckết quả kiểm định (bản photocopy) vào khoảng 14 giờ chiều cùng ngày vàcho bán ngay song lượng xăng SH E5 bán ra vẫn rất thấp so với các loạixăng khác dù nhiều người tỏ ra rất quan tâm và cất công tìm hiểu thôngtin về loại nhiên liệu này.
| Nhiều người từ chối dùng xăng SH E5 dù cửa hàng chúng tôi có đủ giấy tờ chứng nhận an toàn. - Ông Đỗ Thanh Hán, GĐ Cty TNHH thương mại Quốc Thắng nói |
Theo ghi nhận của
Tiền Phong, nhiều người biết đã có xăng SH E5song vẫn nằng nặc yêu cầu đổ loại xăng thông thường. Ông Phạm ĐoànNguyên (ngụ huyện Bến Cát, tỉnh Bình Dương) dắt chiếc Cub 82 vào đổ xăngA92. Ông Nguyên lý giải: Nghe nhà nước cho lưu hành loại xăng SH E5,tôi cũng rất tò mò, muốn đổ vài lít chạy thử nhưng không dám. Từ đây vềđến nhà còn hơn 40 cây số. Trời lại tối. Lỡ xe bị… chết máy dọc đườngthì kêu ai?
Ông Lê Thanh Hùng (ngụ quận 5, TPHCM) lo lắng: Đổ đầybình (khoảng 20 lít) xăng SH E5, tôi chỉ giảm được hơn 10 nghìnđồng/lượt so với đổ xăng A95. Tiết kiệm không được bao nhiêu, trong khichiếc xe con của tôi trị giá hơn 1 tỷ đồng. Thôi thì đổ xăng thôngthường cho chắc ăn.
Ông Đỗ Thanh Hán, Giám đốc Cty TNHH thương mại QuốcThắng, chủ trạm xăng dầu số 5 thừa nhận nhiều khách hàng không quen, engại chất lượng xăng SH E5 do việc quảng bá, tuyên truyền loại nhiênliệu sạch nói trên chưa rộng rãi. Vì vậy, nhiều người từ chối dùng xăngSH E5 dù cửa hàng có đầy đủ giấy tờ chứng nhận an toàn do cơ quan chứcnăng cấp.
“Trong một vài ngày tới, khách hàng sẽ quen dần. Ngườinày dùng được sẽ giới thiệu người kia. Việc kinh doanh xăng SH E5 rất cótiềm năng” - ông Hán nhận định.
Dự đoán, nhu cầu nhiên liệu sinh học của VN trong nămtới sẽ ở mức 16.000 tấn/năm, chiếm khoảng 0,1% tổng nhu cầu xăng dầu cảnước. Con số này sẽ tăng lên 250.000 tấn vào năm 2015.
Theo PV OIL, việc đưa xăng sinh học E5 vào phục vụ thịtrường Việt Nam là một phần nội dung của “Đề án phát triển nhiên liệusinh học đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025” của Chính phủ. Sau khi bánthí điểm tại 4 tỉnh, thành, xăng SH E5 sẽ được mở rộng ra 3 cửa hàng ởĐà Nẵng, 3 cửa hàng ở Huế và 5 cửa hàng ở Cần Thơ. Dự kiến sẽ mở rộngđến hơn 4.000 điểm bán vào cuối năm 2012.
12 điểm đầu tiên bán xăng sinh học E5 Khu vực Hà Nội:
1. CHXD Nghĩa Tân - 148 Hoàng Quốc Việt, HN
2. CHXD Thái Thịnh - 27 Thái Thịnh, HN
3. CHXD Châu Can - Châu Can, Phú Xuyên, HN
Khu vực Hải Phòng, Hải Dương:
4. CHXD Chùa Vẽ - 427 đường Đà Nẵng, P. Đông Hải, Q. Hải An, Hải Phòng
5. CHXD Văn Cao - 221 - 223 đường Văn Cao, P. Bạch Đằng, Q. Ngô Quyền, Hải Phòng
6. CHXD Kim Lương - xã Kim Lương, huyện Kim Thành, Hải Dương
7. CHXD Tân Trường - thôn Quý Dương, xã Tân Trường, huyện Cẩm Giàng, Hải Dương
Khu vực TPHCM:
8. CHXD số 5 - 147 Quốc lộ 13, P. Hiệp Bình Chánh, Q. Thủ Đức
9. CHXD Hoàng Nguyên - 220Bis Điện Biên Phủ, P.22, Q. Bình Thạnh
Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu:
10. CHXD số 1 - 54A đường 30/4, P. Thắng Nhất, Tp Vũng Tàu
11. CHXD số 6 - Quốc lộ 51, P. Kim Dinh, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
12. CHXH số 1 Cty CP vật tư thiết bị Vũng Tàu - 570 đường 30/4, P. Rạch Dừa, Tp Vũng Tàu. |