Trong tổng số 1.087 mẫu xăng thử nghiệm đã phát hiện 127 mẫu vi phạm, chủ yếu là vi phạm về trị số octan. Ngoài ra, nhiều mẫu xăng hàm lượng olefin và chỉ tiêu áp suất hơi; hàm lượng mangan, ethanol không đạt chuẩn. Với dầu diesel, chủ yếu là sai số về hàm lượng lưu huỳnh. Cụ thể: 242 mẫu dầu được kiểm nghiệm, có 35 mẫu vi phạm, trong đó 30 mẫu có hàm lượng lưu huỳnh vượt quá tiêu chuẩn cho phép.
Tại một số địa phương, cơ quan chức năng đã phát hiện sai phạm về chất lượng ở một số cây xăng, như: Cây xăng Bình An (Công ty TNHH Tâm Liên, xã An Ngãi, huyện Long Điền, Bà Rịa - Vũng Tàu), qua 3 đợt kiểm tra, đơn vị này đều vi phạm về chất lượng xăng dầu; cửa hàng xăng dầu Cam Thủy (thị xã Châu Đốc, An Giang), xăng có hàm lượng lưu huỳnh 1.445mg/kg (vượt quá quy định cho phép 500mg/kg); cửa hàng xăng dầu 194 (TP.Hồ Chí Minh) trị số octan chỉ 88,3, thấp hơn quy định là 92...
Thông tin từ Bộ KH-CN, Tổng công ty Thương mại XNK Thanh Lễ vừa nhập 7.602,252 tấn xăng A92 không chì từ Singapore. Tuy nhiên, Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn - đo lường - chất lượng 3 đã kiểm tra phát hiện lô xăng này không đạt tiêu chuẩn Việt Nam, chứa dung môi sec- butyl acetate chiếm 3% thể tích. Đây là phụ gia không thông dụng, chưa được đăng ký và không được chấp thuận của Bộ KH-CN.
Trước thực trạng trên, Bộ KH-CN đã giao Tổng cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng Việt Nam phối hợp với lực lượng hải quan xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định. Bên cạnh đó, về phía cơ quan nhà nước, cần sớm sửa đổi, bổ sung và ban hành văn bản pháp luật cần thiết; đảm bảo đầy đủ cơ sở pháp lý cho công tác quản lý và hoạt động thanh tra trong lĩnh vực đo lường, chất lượng hàng hóa nói chung và kinh doanh khí dầu mỏ, xăng dầu nói riêng.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam (Vinastas) - cho rằng, việc pha tạp các hóa chất vào xăng dầu để kiếm lời… là vấn đề báo động hiện nay. Bởi xăng dầu chất lượng thấp sẽ ảnh hưởng tới độ bền phương tiện, động cơ, gây nguy cơ mất an toàn về tài sản và tính mạng người tiêu dùng. Hội đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc mạnh hơn, kiên quyết xử lý các hành vi sai phạm trong hoạt động vận chuyển, buôn bán và kinh doanh xăng dầu. Theo ông Hùng, nhà nước cần làm tốt công tác quy hoạch về mạng lưới phân phối, trong đó xác định số lượng, điểm bán xăng dầu hợp lý trên từng vùng để tăng khả năng quản lý, kiểm tra giám sát; xử lý nghiêm minh, kiên quyết, đúng người, đúng việc đối với những trường hợp vi phạm đã phát hiện. Đối với người tiêu dùng, khi phát hiện những hành vi vi phạm, hoặc dấu hiệu vi phạm, kịp thời phản ánh với các cơ quan có thẩm quyền, các cơ quan đầu mối nhập khẩu xăng dầu, cũng như thông qua các cơ quan báo chí để có biện pháp ngăn chặn.
| Việc pha tạp các hóa chất vào xăng dầu để kiếm lời… là vấn đề báo động hiện nay. Bởi xăng dầu chất lượng thấp, sẽ ảnh hưởng tới độ bền phương tiện, động cơ, gây nguy cơ mất an toàn về tài sản và tính mạng người tiêu dùng. |