Kể từ đợt điều chỉnh gần nhất vào cuối tháng 3 đến nay, giá các mặt hàng xăng dầu thế giới đã tăng thêm 6-8%. Điều này đang gây sức ép mạnh lên việc điều chỉnh giá xăng dầu trong nước.

Theo bản tin xăng dầu của Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), giá bình quân xăng A92 vào nửa đầu tháng 4/2011 là 126.09 USD/thùng, giá dầu hỏa là 138.59 USD/thùng.

Giá xăng dầu bình quân tại Singapore

Mức giá này tương đương với 16,656 đồng/lít đối với xăng A92 và 18,307 đồng/lít đối với dầu hỏa, nếu tính theo tỷ giá 21,000 VND/USD.

So với giá trung bình nửa đầu tháng 3, giá xăng A92 đã tăng 6.05%, còn dầu hỏa tăng 5.83%.

Theo cách tính hiện nay của Petrolimex, giá cơ sở của xăng A92 trung bình nửa đầu tháng 4/2011 đã là 22,574 đồng/lít, còn đối với dầu hỏa là 22,008 đồng/lít.

Như vậy, mức giá này đã cao hơn giá bán xăng dầu trên thị trường hiện nay từ 1,000 đến 1,300 đồng/lít.

Cập nhật mức giá xăng A92 tại ngày 19/04/2011 cho thấy giá bán tại Việt Nam thấp hơn Lào 5,829 đồng/lít, thấp hơn Campuchia 4,385 đồng/lít, thấp hơn Singapore 13,044 đồng/lít và thấp hơn Trung Quốc 4,054 đồng/lít.

Giá xăng A92 tại thị trường Việt Nam tương đương với giá xăng của một số bang có giá thấp tại Mỹ, nhưng đã thấp hơn giá xăng trung bình tại nước này khoảng 800 đồng/lít.

So với các quốc gia châu Âu thì giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn 50%. Tuy nhiên, cần lưu ý là có sự khác biệt do chính sách thuế tại các quốc gia châu Âu.

Với bối cảnh hiện nay, chúng ta khó có thể kỳ vọng giá dầu thế giới sẽ giảm trong ngắn hạn. Áp lực tăng giá xăng dầu đang khá lớn. Nếu giá xăng dầu thế giới không hạ thì việc điều chỉnh giá xăng dầu trong nước chỉ còn là vấn đề thời gian.

Nhiều người cũng lo ngại việc điều chỉnh giá xăng dầu sẽ ảnh hưởng mạnh đến lạm phát trong thời gian tới, sau khi giá đã tăng rất mạnh trong 4 tháng đầu năm.