Hiện tại, với mức chênh lệch hơn 5.000 đồng/lít với Campuchia, giá xăng dầu Việt Nam luôn cao hơn các quốc gia chung biên giới do vậy, tình trạng buôn lậu càng trở nên trầm trọng. Để giảm chênh lệch, giá trong nước sẽ phải điều chỉnh.

Việc “ứng trước và bù đắp sau” quỹ bình ổn trong thời điểm nhạy cảm được xem là phù hợp với Nghị định 84.

Đây là khẳng định của đại diện Bộ Công thương tại buổi họp báo thường kỳ tháng 2.

Theo quy luật, các tháng sau Tết Nguyên đán, thị trường xăng dầu trong nước thường không ổn định bởi biến động tăng từ giá xăng dầu thế giới do thời điểm này một số nước ở châu Á nghỉ Tết, trong khi vẫn là mùa lạnh ở châu Âu, cùng các yếu tố chính trị kinh tế khác cùng tác động đến giá xăng dầu trong nước.

Tình trạng buôn lậu xăng, dầu với khối lượng lớn đang diễn ra tại nhiều địa phương, đặc biệt là khu vực biên giới là một trong những vấn đề nóng được nhiều nhà báo quan tâm trong cuộc họp báo thường kỳ tháng 2 diễn ra vào chiều ngày 4/3 tại Bộ Công Thương.

Trong nửa đầu tháng 2, lượng xăng dầu nhập khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ, và đây cũng là tình hình nhập khẩu chung của các mặt hàng này tính đến thời điểm giữa tháng 2-2013.

Sáng nay (4/3/2013), phát biểu tại Hội nghị giao ban trực tuyến Bộ Công Thương, ông Võ Văn Quyền- Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước- cho biết: Theo quy luật, những tháng sau Tết Nguyên đán giá xăng dầu thế giới thường tăng, vì thế Liên Bộ Tài chính- Công Thương đã lựa chọn phương án phù hợp.

Nhân dịp kỷ niệm 83 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam; đầu Xuân Quý tỵ 2013, Công ty Cổ phần Vật tư – Xăng dầu (COMECO) đã tổ chức chuyến du lịch về nguồn để về Việt Bắc thăm các di tích lịch sử đặc biệt của chiến khu Việt Bắc.

Theo Bộ Tài chính, việc giữ ổn định giá bán xăng, dầu trong nước dẫn đến giá bán mặt hàng này tại Việt Nam thấp hơn tại một số nước trong khu vực, đặc biệt thấp hơn nhiều so với các nước có chung đường biên giới với Việt Nam, dẫn đến khả năng buôn lậu xăng, dầu qua biên giới tăng cao.

Chính phủ Brazil chính thức thông báo kể từ tháng 5 tới, tỷ lệ ethanol pha vào xăng sẽ tăng từ 20% hiện nay lên 25%, mức cao nhất theo quy định của một đạo luật bắt buộc pha nhiên liệu sinh học vào nhiên liệu hóa thạch hiện hành tại quốc gia Nam Mỹ này.