Dân Việt - Cuộc họp của Bộ Công Thương do "sức ép" chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ với bộ này là "phải minh bạch giá điện và giá xăng dầu".

Được ông chủ tin tưởng giao cho quản lý cây xăng, Nguyễn Văn Vĩ đã bơm trộm 24.000 lít dầu diezen đem bán được hơn 500 triệu đồng nhưng ông chủ không hề hay biết.

Tính từ 16-7 đến nay, giá xăng trên thị trường thế giới đã giảm mạnh. Vậy nhưng, các doanh nghiệp đầu mối trong nước cho rằng không thể giảm giá bán lẻ do giá bình quân 30 ngày vẫn cao.

Trước vấn đề xăng dầu trong nước nhấp nhổm tăng giá trong khi giá xăng dầu thế giới giảm, ông Nguyễn Xuân Chiến- Phó vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công thương cho biết, Bộ đang theo dõi sát sao diễn biến thế giới để có điều chỉnh thích hợp.

Người tiêu dùng đang chịu thiệt khi liên tiếp phải “gánh” ba đợt tăng giá xăng chỉ trong hơn một tháng. Trong khi hai tuần trở lại đây, giá thế giới giảm mạnh thì giá trong nước vẫn đứng im.

“Nếu trong thời gian tới, các yếu tố đầu vào tiếp tục giảm thì tất nhiên doanh nghiệp trong nước phải giảm giá, theo đúng quy định tại Nghị định 84”.

Nhập siêu mặt hàng xăng dầu, mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu lớn nhất đối với Việt Nam lâu nay, đang dần thu hẹp và đã đến lúc cần được tính toán kỹ lưỡng hơn về hiệu quả kinh tế. Bởi Việt Nam đã nhập vai “nhà xuất khẩu xăng dầu” từ mấy năm nay, tuy còn hết sức non trẻ.

Giá xăng dầu trong nước không thay đổi linh hoạt khi giá xăng dầu thế giới có xu hướng giảm. Bộ Công thương ngày 5/8 thẳng thắn cho rằng giá xăng dầu chưa thể giảm.

Tại cuộc họp báo thường kỳ tháng 7 của Bộ Công thương diễn ra chiều 5/8, ông Nguyễn Xuân Chiến - Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cho biết, tiến trình xây dựng Nghị định 84 đang được điều chỉnh bằng việc chuyển sang xây dựng nghị định mới thay thế hoàn toàn Nghị định 84. Thời hạn để hoàn thành nghị định mới này là trước ngày 30/9/2013.

Từ 1/8/2013, các cửa hàng xăng dầu phải được xây dựng và thiết kế theo Quy chuẩn Quốc gia QCVN 01:2013/BCT quy định tại Thông tư 11/2013/TT-BCT.