Phương tiện giao thông sử dụng xăng sẽ thu 1.000 đồng/lít; phương tiện giao thông cơ giới sử dụng dầu diesel sẽ thu trực tiếp trên đầu phương tiện.

Chuỗi ngày ào ạt bán tháo của nhà đầu tư New York khiến giá dầu khép lại tuần điều chỉnh mạnh nhất trong 16 tháng. Nỗi lo khủng hoảng nợ tại châu Âu có thể lan rộng, phủ bóng đen các thị trường tài chính thế giới.

Các hành vi không niêm yết giá bán xăng dầu, bán cao hơn giá đã công bố... có thể sẽ bị phạt tới 40 triệu đồng.

Trước đây, xuất khẩu dầu thô luôn là nguồn thu lớn nhất của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) và hiện nay cũng vậy.

Bộ Tài chính sáng nay tuyên bố giảm thuế nhập khẩu xăng từ mức 20% xuống còn 17%, áp dụng đối với các tờ khai hải quan ngay từ ngày mai 21/4.

Bộ Tài chính vừa cho phép các doanh nghiệp được trích 500 đồng cho mỗi lít xăng và 400 đồng cho mỗi lít dầu để tiếp tục kìm giá bán lẻ trước sức ép của thị trường nhiên liệu thế giới.

Theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP, thời gian tối thiểu giữa hai lần tăng giá xăng dầu là 10 ngày. Tuy nhiên trong tình hình hiện nay, Bộ Tài chính cho rằng khoảng cách này nên được điều chỉnh lên mức 30 ngày.

Theo ông Nguyễn Tiến Thỏa - cục trưởng Cục Quản lý giá Bộ Tài chính, trước tình hình các doanh nghiệp đang lỗ từ 800-1.000 đồng/lít xăng dầu, cục đang lên kế hoạch bắt đầu dùng quỹ bình ổn xăng dầu để bình ổn, giữ giá xăng dầu.

Nhằm thực hiện mục tiêu ổn định vĩ mô, kiềm chế lạm phát, Chính phủ cho biết trong thời gian tới, sẽ áp dụng nhiều biện pháp chống tăng giá đối với các mặt hàng cơ bản, trong đó xăng dầu, điện, than và thép.

Phương án “giải khó” cho doanh nghiệp xăng dầu trong bối cảnh phải kìm giá là sẽ xả Quỹ bình ổn giá, Cục trưởng Cục Quản lý giá cho biết.