Cây xăng nào vi phạm nghiêm trọng có thể xem xét rút giấy phép kinh doanh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Quản lý Thị trường TP Đà Nẵng khẳng định.

Nga là một trong những quốc gia có nhiều dầu lửa và khí đốt nhất thế giới, sản xuất ra và xuất khẩu đi nhiều mà tự tiêu dùng cũng không ít. Vậy nên không phải nghịch lý sao khi ở nước Nga lại có tình trạng khan hiếm dầu, cho dù mới chỉ cục bộ chứ chưa phải ở trên khắp cả nước.

Trước biến động tăng của giá xăng dầu thế giới, nhiều doanh nghiệp đầu mối đang phải gồng mình chịu lỗ. Trong khi đó, các cây xăng lại tái diễn tình trạng bán hàng cầm chừng, nhỏ giọt, có biểu hiện chờ tăng giá.

Trước đề xuất tăng chi phí kinh doanh xăng dầu của các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối, Bộ Tài chính đã đưa đề xuất này vào nội dung dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của thông tư 234/2009/TT-BTC và lấy ý kiến các bên liên quan.

Liên tục những ngày qua, hàng loạt cây xăng ở các tỉnh phía Nam đóng cửa hoặc bán nhỏ giọt, làm người dân khốn đốn vì thiếu xăng dầu cho tiêu dùng và sản xuất.

Ngày 5-5, Bộ Tài chính cho biết đang lấy ý kiến góp ý cho việc đề xuất tăng phí lưu thông xăng dầu.

Liệu nguồn cung có khan hiếm đến mức các cây xăng phải tìm cách găm hàng hay bán hàng nhỏ giọt? Trả lời câu hỏi này, lãnh đạo 3 doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu đầu mối chủ lực trên địa bàn cả nước (Petrolimex, PVOil và Petec) đều khẳng định nguồn cung không thiếu. Vì thế không có lý do gì để các cây xăng găm hàng hay bán nhỏ giọt.

Tại buổi họp giao ban của Bộ Công thương ngày 4/5, Petrolimex khẳng định, đã ký hợp đồng mua xăng dầu đảm bảo nguồn cung cho thị trường trong nước hết quý II.

“Cũng có hiện tượng có cây xăng ém hàng, tiết giảm lượng bán để chờ tăng giá. Nhưng qua kiểm tra cũng cho thấy lượng hàng từ các doanh nghiệp đầu mối về đến các đại lý, cây xăng bị tiết giảm so với hợp đồng” – Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường Võ Văn Quyền cho hay khi nói về tình trạng tái diễn bán xăng dầu nhỏ giọt trong thời gian gần đây.

Giá dầu diesel dự kiến tăng thêm 0,4048 USD/lít trong thời gian tới.