Những ngày gần đây, liên tục xuất hiện các tin đồn giá xăng sẽ tăng thêm 2.700 lên mức 24.000 đồng/ lít. Lợi dụng tin đồn này, một số cửa hàng bán lẻ đã đóng cửa, giảm thời gian bán hàng. Chính vì vậy, không ít người tranh thủ đổ xăng đầy bình hoặc tích trữ xăng.

Chi phí lưu thông với mặt hàng xăng dầu đang được dự kiến tăng thêm tới 43%. Nếu mức tăng này được thực hiện, các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối sẽ được cộng thêm chi phí, tạo thuận lợi hơn cho hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên, việc tăng phí lưu thông gây không ít phản ứng vì sẽ tạo thêm sức ép lên giá bán lẻ xăng dầu, nhất là trong bối cảnh nhiều mặt hàng tăng giá.

Tin xăng chuẩn bị lên 24.000 đồng một lít xuất hiện ở khu vực Hà Nội, TP HCM hai ngày nay. Tuy nhiên, Bộ Tài chính tuyên bố chưa có quyết định điều chỉnh.

Các công ty thông tin về giá dầu Platts và Argus đang bị điều tra kỹ lưỡng về sự kiểm soát và tính minh bạch của họ. Đây là một phần nhiệm vụ trong một cuộc điều tra của G20 về sự đầu cơ hàng hóa.

UBND tỉnh Bến Tre đã yêu cầu các cơ quan chức năng trên địa bàn tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu tại tỉnh, nhằm thực hiện tốt Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.

IMF cho rằng, khoản trợ giá “tốn kém và không công bằng” này nhiều khả năng sẽ tiếp tục tăng trong năm nay.

Nhiều ý kiến cho rằng, Bộ Tài chính đang xem xét nâng mức chi phí lưu thông xăng dầu thêm 43% đồng nghĩa với việc giá xăng dầu sẽ gián tiếp được tăng lên. Với động thái này của Bộ Tài chính, liệu doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có được gỡ khó?

Chứng khoán Mỹ giảm điểm, đồng USD tăng giá đã kéo giá dầu giảm sau 3 phiên tăng liên tiếp.

Trong phiên giao dịch ngày 25/4, giá dầu châu Á chạm gần mốc 113 USD/thùng, trong bối cảnh tình hình căng thẳng leo thang tại Libya, Syria và Yemen ngày càng đào sâu mối lo sợ nguồn cung "vàng đen" tại khu vực Trung Đông và Bắc Phi sẽ bị gián đoạn.

Ả rập Xê út vẫn là thị trường cung cấp dầu chính cho Trung Quốc, với 1,03 triệu thùng/ngày, tăng 34,7% so với cách đây 1 năm.