Hãng Exxon Mobil Corp. (XOM) dự báo nhu cầu năng lượng toàn cầu sẽ tăng 35% vào năm 2030 so với 2005, và nhu cầu ở Trung Đông sẽ tăng 85% trong cùng giai đoạn dự báo, do tăng mạnh nhu cầu điện khi dân số tăng mạnh.

Theo tin từ bộ Công thương, từ đầu tháng 4 đến nay, mặc dù giá bán thép niêm yết tại các nhà máy không đổi, nhưng trên thực tế giá đã giảm 200.000 – 300.000 đồng/tấn so với tháng 3 do các nhà máy tăng chiết khấu bán hàng và áp dụng chế độ hỗ trợ vận chuyển đến tận chân công trình. Ví dụ, mức trợ giá hiện nay của tổng công ty Thép Việt Nam đối với các công trình sử dụng trên 500 tấn thép là 300.000 đồng/tấn.

Giá xăng dầu thế giới đang giảm và tỷ giá USD đã hạ nhiệt, nguồn cung USD tại ngân hàng cũng dồi dào hơn khiến nhiều người kỳ vọng giá xăng trong nước nhiều cơ hội hạ "nhiệt". Nhưng hầu hết các doanh nghiệp đều tiết lộ là chưa nghĩ đến "viễn cảnh" đó.

Nhà máy dự kiến sẽ sản xuất các sản phẩm tinh chế từ dầu mỏ như xăng dầu, nhiêu liệu máy bay, dầu diesel,... công suất lọc dầu 300.000 thùng/ngày.

Mấy ngày qua, một số bạn đọc đã phản ánh với Thanh Niên Online tình trạng nhiều cây xăng trên địa bàn TP Đông Hà (Quảng Trị) không bán xăng A95.

Giá dầu giảm 3% ngay sau khi IEA hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2011 xuống còn 1,3 triệu thùng/ngày, so với 1,4 triệu thùng/ngày đưa ra trước đó.

Ngày 12-5, rất nhiều cây xăng trên tuyến quốc lộ 54 đoạn từ Trà Ôn (Vĩnh Long) đi Tiểu Cần (Trà Vinh) đã ngưng hoạt động hoặc chỉ hoạt động cầm chừng.

Mặc dù trên thế giới giá xăng dầu đang có xu hướng giảm, tỷ giá USD/VND cũng hạ nhiệt nhưng giá bán lẻ xăng dầu trong nước vẫn tiếp tục giữ nguyên.

Dầu Brent ổn định dưới ngưỡng 113 USD/thùng phiên thứ 5 sau khi giảm hơn 5 USD trong phiên trước với bước tăng trong các kho dự trữ xăng và sự yếu kém trong nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu ô tô tại quốc gia tiêu thụ hàng đầu Mỹ.

Dầu giao dịch gần mức thấp 3 ngày trên sàn New York trong bối cảnh biến động thị trường tăng cao nhất trong vòng 2 năm qua. Giới đầu tư cho rằng bước giảm 5.5% trong phiên hôm qua là hơi quá đà.