Xinhua dẫn nguồn tin từ Bộ Kinh tế Tri thức Hàn Quốc - nước nhập khẩu phần lớn nhiên liệu cho nhu cầu năng lượng cho biết nước này đang tìm cách nâng tỷ lệ tự cung cấp dầu mỏ và khí đốt lên 20% vào năm tới trong một nỗ lực cải thiện an ninh năng lượng trong nước.

Sau khi hoàn thành, tổ hợp này sẽ có công suất lọc khoảng 32 triệu tấn dầu/năm. Tập đoàn dầu khí Trung Quốc (Sinopec) – công ty lọc dầu lớn nhất châu Á, dự kiến đầu tư 15,43 tỷ USD xây một tổ hợp lọc dầu ở tỉnh Giang Tô, miền Đông nước này.

Đầu tháng 6, các doanh nghiệp (DN) đầu mối tuyên bố đã có lãi 100-200 đ/lít xăng A92, và 700-800đ với dầu diesel. Tuy nhiên, Liên bộ Tài chính - Công thương đã lựa chọn giải pháp không giảm giá bán lẻ, mà tăng thuế nhập khẩu từ 0 lên 5% với diesel, dầu hỏa và tăng mức trích quỹ bình ổn thêm 100 đ/lít với xăng. Theo lý giải, hạ thuế nhập khẩu xuống 0% với cả xăng, dầu đã khiến ngân sách thất thu trên 30.000 tỉ đồng.

Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (PV Oil) dự kiến đến cuối năm 2011, trên cả nước có khoảng 400 cửa hàng phân phối xăng sinh học - E5, nhằm cung cấp khoảng 50 nghìn m3 xăng sinh học Ethanol E5 ra thị trường.

Giá xăng nước ta thấp hơn Lào 5.496 đồng/lít, thấp hơn Campuchia 3.406 đồng/lít, thấp hơn Singapore 12.346 đồng/lít và thấp hơn Trung Quốc 3.621 đồng/lít.

Nhà máy lọc dầu Dung Quất cho biết, ước 6 tháng đầu năm 2011 đạt 2,97 triệu tấn xăng dầu các loại, bằng 95% kế hoạch 6 tháng và 58% kế hoạch năm.

Thời gian qua, nhiều cây xăng tuyên bố xăng A95 hết hàng “đang chờ nhập” và ngưng bán loại xăng này, gây thắc mắc cho người tiêu dùng. Vì sao?

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đang xây dựng phương án tài chính cho dự án nhà máy lọc dầu Dung Quất theo nguyên tắc thị trường, hoạt động có hiệu quả, đảm bảo khả năng trả nợ vốn vay đầu tư.

Theo kế hoạch từ ngày 15.7 tới, Nhà máy lọc dầu (NMLD) Dung Quất sẽ nghỉ bảo dưỡng lớn trong thời gian 2 tháng. Lo ngại về việc thị trường có thể thiếu nguồn cung, giá tăng đã lập tức được các Cty kinh doanh xăng dầu đầu mối khẳng định: Sẽ không có chuyện khan hiếm.

Thị trường xăng dầu đang được vận hành theo cơ chế thị trường. Khi giá thế giới tăng hoặc giảm, giá bán lẻ trong nước cũng tăng hoặc giảm tương ứng. Tuy nhiên những ngày gần đây, khi giá xăng dầu thị trường thế giới giảm nhiều nhưng giá xăng dầu trong nước vẫn chưa giảm!