Trong xăng "dỏm" vừa phát hiện tại Hà Nội có một số thành phần dễ bốc hơi, như acetone, methanol… khiến khả năng gây cháy tăng lên...

Khép lai một năm 2011, nhìn ở góc độ quản lý, điều day dứt nhất là cuộc tranh cãi nảy lửa giữa hai Bộ chủ chốt (Công Thương - Tài chính) vẫn chưa có hồi kết. Sự bất đồng quan điểm về giá cả, đặc biệt là lĩnh vực xăng dầu, giữa hai cơ quan này vẫn dai dẳng.

Công ty cổ phần Dầu khí Mê Kông (Petro Mê Kông) vừa có văn bản gửi Bộ Công Thương đề nghị không tiếp tục làm đầu mối nhập khẩu xăng dầu, kể từ năm 2012.

Ngày 28/12, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 197/2011/TT-BTC về việc điều chỉnh tăng thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng từ 0% lên 4%. Nghịch lý xảy ra là trước đó (ngày 26/12), trên cơ sở thống nhất với Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối ổn định giá bán. Mâu thuẫn này có khả năng dẫn đến nguy cơ cao về tình trạng gian lận trong kinh doanh xăng dầu.

Bộ Tài chính vừa quyết định tăng thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng từ 0% như hiện hành lên 4% chứ không giảm giá bán lẻ xăng dầu.

Tổng cục Thống kê vừa công bố số liệu chính thức về xuất - nhập khẩu năm 2011, theo đó nhập siêu của Việt Nam đạt khoảng 9,25 tỷ USD. Gần 85% trong số này là do nhập khẩu xăng dầu.

Ông Trần Minh Dũng, Chánh Thanh tra Bộ Khoa học và Công nghệ cho phóng viên Vietnam+ biết, trong năm 2012, đơn vị này sẽ tập trung thanh tra chuyên đề vào chất lượng xăng dầu và khí hóa lỏng (gas).

Sáng 28/12/2011, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 197/2011/TT-BTC hướng dẫn thực hiện mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, thuế suất nhập khẩu hầu hết các mặt hàng xăng dầu đều tăng từ 0 lên 4-5%.

Một trong những vấn đề được báo giới đặc biệt quan tâm trong buổi giao ban báo chí tại Bộ Thông tin và Truyền thông ngày 27/12 là tình hình kinh doanh và chuyện lỗ lãi của ngành điện và ngành xăng dầu.

Sau gần 2 tuần Bộ Tài công bố kết luận kiểm toán xăng dầu, Bộ Công Thương lên tiếng khẳng định "9 tháng đầu năm, kinh doanh xăng dầu lỗ hơn 2.000 tỷ đồng".