Đó là chưa kể, hiện phần lợi nhuận định mức của các DN trong giá cở sở vẫn được giữ ở mức 100 đồng/lít thay vì mức 300 đồng như trước đây.

Đơn cử, ngày 2/9, giá xăng A92 thành phẩm tại thị trường Singapore là 117,59 USD/thùng, giá FOB bình quân 30 ngày là 114,76 USD/thùng.

Sau khi cộng thêm chi phí bảo hiểm và vận chuyển, nhân với tỷ giá của Vietcombank rồi cộng thêm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, chi phí định mức, lợi nhuận định mức, mức trích quỹ bình ổn giá, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, giá cơ sở ngày 2/9 lên tới 24.606 đồng/lít, cao hơn mức giá bán lẻ hiện hành của Petrolimex là 336 đồng/lít.

Tương tự, trong ngày 2/9, giá bán lẻ dầu diesel 0,05S đang thấp hơn giá cơ sở 507 đồng/lít; dầu hỏa thấp hơn 1.088 đồng/lít và dầu mazut thấp hơn 71 đồng/kg.

Việc giảm giá được thực hiện khi giá cơ sở giảm trong phạm vi 12% và khi giá cơ sở giảm hơn 12%, Nghị định 84 cho phép không hạn chế số lần và khoảng thời gian giữa 2 đợt giảm giá

Như vậy căn cứ đăng ký giá của các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối, trên cơ sở nguyên tắc tính toán giá cơ sở theo các quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP thì rất có thể giá xăng dầu sẽ giảm trong thời gian tới.

Theo Nghị định 84, giá cơ sở được tính bình quân của 30 ngày dự trữ lưu thông. Thời gian dãn cách giữa 2 lần điều chỉnh giảm giá liên tiếp tối đa là 10 ngày.

Việc giảm giá được thực hiện khi giá cơ sở giảm trong phạm vi 12% và khi giá cơ sở giảm hơn 12%, Nghị định 84 cho phép không hạn chế số lần và khoảng thời gian giữa 2 đợt giảm giá, sau khi đã áp dụng các giải pháp điều tiết về tài chính như thuế nhập khẩu, quỹ bình ổn giá.

Cũng liên quan đến giá xăng dầu, tại  buổi Họp báo thường kỳ tháng 8 do Bộ Công Thương tổ chức chiều 3/9, ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết giá xăng dầu trong tháng 6 và tháng 7 đã có tổng cộng 3 lần tăng giá, riêng trong tháng 8 có tăng nhưng cũng có giảm.

Việc điều chỉnh giá vẫn được Liên bộ Tài chính - Công Thương thực hiện theo đúng tinh thần của Nghị định 84, căn cứ tính giá bình quân trong vòng 30 ngày.

“Nhà nước chưa khi nào bỏ công cụ quản lý giá. Tới đây việc điều hành xăng dầu sẽ tiệm cận với thị trường hơn nhưng ở mức nào, thời điểm điều chỉnh ra sao vẫn do Liên bộ quyết định. Câu chuyện không phải là giá hôm nay bao nhiêu mà quan trọng là tạo cho doanh nghiệp có sức sống, sức cạnh tranh và 10 năm sau Bộ có thể rút dần việc can thiệp”, ông Quyền khẳng định.