Cuối ngày 28-3, liên Bộ Tài chính-Công thương đã cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối tăng đối đa 1.430 đồng/lít xăng, 362 đồng/lít dầu diesel, 480 đồng/lít dầu hỏa và 807 đồng/kg dầu madút kể từ 20h ngày 28-3. Đồng thời các doanh nghiệp ngừng sử dụng Qũy BOG.

Có thể nói, mức tăng như trên là mạnh và gây sốc với người dân bởi những ngày qua giá xăng dầu thế giới giảm.

 Tuy nhiên, theo Bộ Tài chính, từ cuối năm 2012, đầu năm 2013 giá xăng dầu thế giới vận động theo xu hướng tăng đã làm giá cơ sở tăng cao. Để giữ ổn định giá bán xăng dầu trong nước nhằm bình ổn giá cả thị trường, Nhà nước đã liên tục điều hành để giữ ổn định, không tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước mà sử dụng Quỹ BOG (từ đầu năm 2013 đã có 4 lần điều chỉnh) và mức sử dụng Quỹ BOG xăng dầu là 2.000 đồng/lít xăng, 800 đồng/lít dầu diesel, 1.150 đồng/lít hỏa và 650 đồng/kg dầu madút.

Gần đây nhất, ngày 26-2-2013, giá xăng dầu thế giới tăng ở mức cao, nên giá bán lẻ trong nước thấp hơn giá cơ sở từ 1.000- 2.300 đồng/lít, khi đó phải điều chỉnh tăng giá bán 1.000- 2.300 đồng/lít. Tuy nhiên, để ổn định thị trường, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu không tăng giá mà sử dụng Quỹ BOG để bù đắp.

Và tại thời điểm hiện nay, mặc dù giá nhập khẩu giảm so với tháng 2-2013 nhưng vẫn ở mức cao. Vì thế, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vẫn lỗ khá nặng, tới 362 -1.430 đồng/lít (kg) các loại, trong đó lỗ nặng nhất là xăng RON92 và lỗ ít nhất là dầu diesel.

Trong khi đó, Quỹ BOG xăng dầu của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đã hết. Chưa kể, giá xăng dầu trong nước thấp hơn giá của các nước có chung đường biên giới với Việt Nam từ 2.000 đồng/lít đến trên 5.000 đồng/lít dẫn đến tình trạng buôn lậu xăng dầu diễn ra rất phức tạp.

Vì thế, “để giải quyết tình trạng trên, cần thiết phải xem xét điều chỉnh giá bán xăng dầu trong nước, ngừng sử dụng Quỹ BOG khi nguồn lực Quỹ không còn để phản ánh đúng giá hàng hóa, dịch vụ khi sản xuất, kinh doanh có sử dụng xăng dầu đồng thời tạo điều kiện để khôi phục nguồn cho Quỹ BOG.”-Bộ Tài chính nhấn mạnh.

Bộ Tài chính cũng cho biết, trong thời gian tới, Liên Bộ Tài chính- Công Thương tiếp tục thực hiện điều hành giá xăng dầu theo cơ chế thị trường có quản lý của Nhà nước theo đúng các nguyên tắc, quy định của Nghị định số 84 của Chính phủ, Nghị quyết số 01 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu chỉ đạo điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2013; tùy theo diễn biến của tình hình thị trường thế giới và trong nước, linh hoạt điều hành đồng bộ các biện pháp về giá, Quỹ BOG để bình ổn giá xăng dầu, góp phần thực hiện ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát.

Liên Bộ cũng tiếp tục chỉ đạo việc kiểm tra, kiểm soát thị trường, ngăn ngừa việc lợi dụng chủ trương điều hành giá xăng dầu để tăng giá hàng hóa, dịch vụ khác không hợp lý; đồng thời tích cực thực hiện chủ trương tiết kiệm xăng, dầu của Chính phủ trong sản xuất và tiêu dùng.